Novedades de Solaris en calefacción y aire acondicionado para buses eléctricos

El Departamento de Investigación y Desarrollo de la empresa Solaris Bus & Coach, que actualmente emplea a casi 150 ingenieros, no solo desarrolla nuevas construcciones de vehículos completos, sino que también presenta componentes y sistemas innovadores utilizados en autobuses y trolebuses para la producción en serie. Una de las áreas en las que los ingenieros de Solaris han trabajado recientemente fue el aire acondicionado y la calefacción, así como un sistema de dirección asistida eléctrica.

La mayor parte del esfuerzo dedicado al desarrollo de un sistema de calefacción en los autobuses eléctricos está relacionada con la limitación del uso de energía y, por lo tanto, permiten una extensión del margen de maniobra del vehículo. Con este fin, los productores a menudo optan por un calentador impulsado por combustible diésel en lugar de otras soluciones; este, aunque efectivo cuando las temperaturas son muy bajas, está lejos de ser libre de emisiones. Solaris, un defensor del uso de la calefacción eléctrica en los autobuses, ha propuesto una solución innovadora de compromiso en su modelo eléctrico Urbino 8.9 LE, diseñado para RCKiK Katowice, un sistema de calefacción alimentado con GLP. Esta solución garantiza bajas emisiones y es mucho más barata que un calentador estándar.

os dejo el enlace de la noticia por si lo veis interesante y queréis seguir leyendo

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